RC Modely

Na letiště jsme dorazili těsně před začátkem. Narozdíl od Mega Cupu v Brně, tady bylo počasí krásné. Možná až moc svítilo sluníčko (jeden z mých kolegů po návratu měl úpal). Na letišti, kde jsem já byl vlastně poprvé, bylo již vše připraveno. Prodejci modelářského zboží se činili. Prodávalo se tu opravdu kde co. Od motorů, laminátových trupů až po soupravy. Fa Havel tu prodávala tkaniny a také speciální nůžky na kevlarové tkaniny. Efin je vyzkoušel a nechápe jak bez nich vůbec mohl pracovat. Vynikající kvalita a hlavně - stříhají. Na místě bylo i občerstvení. Občerstvení bylo opravdu potřeba díky horku. Vše bylo jak má být.

Z programu mě zaujaly hlavně aerovleky a modely motorových letadel s vyšším obsahem. Slovenští kolegové předvedli ředu pěkných aerovleků (Obr.2,3), dokonce jeden i dvojvlek, kdy jedna vlečná táhla dva modely. Byl předveden i aerovlek, kde vlečná měla obsah motoru 7.5ccm (hornoplošný cvičný model) a táhla větroně o rozpětí 3m. Počátek byl trochu nejistý, ale jakmile se vetroň pohl vše bylo již v normě a modely se odlepily od země. S elektro větroňů se představil i p.Páč se svojí DG-600 o rozpětí 4000mm s pohonem Mega a s 16ti články (Obr.4).

Motorové stroje vyšší kubatury tu zastupoval i model Zlín Z142C-AF o rozpětí 3050mm, hmotnosti 17kg a s motorem ZDZ 80. Postaven Miroslavem Tučkem z LMK Hodonín. Předvedl s ním velmi realistický let i přistání (Obr.7). Dva letouny Hawker Tempest K5 o rozpětí 2000mm hmotnosti 18kg a smotorem ZDZ 62, předvedly letecký souboj (Obr.6). Model zemědělského letadla PZL M 18 Dromader předvedl Bohumil Vojtíšek. Model je o rozpětí 3000mm, hmotnosti 14kg s motorem OPS 60 Twin (Obr.8). Dokonale propracovaná byla maketa letounu Hawker Huricane (Obr.12). Diváky uchvátil pilot od RCM Pelikán svým fantastickým visením na vrtuli s Extrou.

Předvedly se i stroje "dospělé", let čmeláka s turbočmelákem (Obr.5), Stáhalíkova Extra, vrtulníky, Avia C104 S, Piper a další. Celá akce se velmi povedla, alespoň z pohledu diváka. Bylo stále na co se koukat.

Obr.1

Obr.2

Obr.3

Obr.4

Obr.5

Obr.6

Obr.7

Obr.8

Obr.9

Obr.10

Obr.11

Obr.12

---