JETI Meeting 21.8.2010
Na JETI Meetingu v Drahotuších jsem byl poprve letos. Kamarádi mě sice "tahali" už na předchozí ročníky, ale mě to vždy nějak minulo. Přece jen nejsem až tak na ty elektry. Doma sice nějaké mám, ale pořád mě to táhne na spalováky. Musím však říci, že je to opravdu povedená akce s velkou účastí jak diváků tak pilotů. Počasí bylo nádherné. Bylo až vedro. Asi nejvíce mě zaujal úvod celé akce, kdy ve vzuchu poletovala dvě monstra asi 6m veliká. Po přistání obě zarolovala ke stojánce, k jednomu došel pilot a vypl elektriku - Bristol M1c a ke druhému nikdo nešel. Hledal jsem pilota s RC vysílačkou, marně. Po chvíli se otevřela kabina letadla a z kokpitu, k mému úžasu, vystoupil pilot. Letadla byla přibližně stejně veliká!
Na prvním obrázku je velký model Bristol M1c. Je celodřevěné konstrukce. Rozpětí 6750 mm, Vrtule FIALA PROPELLER 59/20, hmotnost 109kg, motor VM R7-800
Christian Hoffman dovezl několik modelů. Jeden z nich je prototyp nedokončeného střemhlavého bombardéru Henschel HS 132 rozpětí 1560mm, hmotnost 5,2kg, pohon Ultra 3300-6, baterie 9s 3700mAh a dmychadlo o průměru 120mm. Další model je AERO L29 Delfín rozpětí 1800mm, hmotnost 6kg, motor Pletenberg, dmychadlo o průměru 120 mm, baterie 10S 3200mAh, elektrický zatahovací podvozek Giezendaner.
Velmi pěkný model byl L- 410 UVP Turbolet od Zdeňka Rašky, rozpětí 3250mm, hmotnost 11kg, dva motory AXI 4130/20, akku 2 x 16 x 2000 NiCd, vrtule APC 18 x 12
Dále se na nebi proháněly modely Bucker 131 Jungmann Milana Materny o rozpětí 2m a hmotnosti 8,5kg, model Messerschmitt Bf 109 G-14 Milana Hanzla o rozpětí 2m a hmotnosti 6kg. Velmi pěkný byl i model Vought F4U-4 Corsair Petra Drahoše o hmotnosti 11,8 a rozpětí 2,2 klasická stavba s velmi dobře provedennými detaily.
