Naše dílna
Typy kompozitvých konstrukcí
Kompozitové materiály, jsou materiály skládající se z pojiva – matrice a výztuže s vysokým modulem pružnosti, tvořené uhlíkovými, aramidovými, skelnými a dalšími typy vláken. Vývoj těchto materiálů prodělal v poslední době veliký rozmach.
Laminování - materiály
Vlákna:
Slouží jako výztuž v budoucím kompozitu.
- Uspořádání vláken:
- Jednosměrný pás -roving
- Jednosměrná tkanina
- 2D tkaniny
- Trojosé tkaniny
- 2D a 3D pleteniny
Výroba křídel - část druhá
Po dokonalém vybroušení náběžné hrany (doporučuji použití šablon, na kontrolu tvaru profilu) a odtokové hrany do žiletky, vykituji případné nerovnosti (především v oblasti nosníku, a defekty v dýze).
Používám lehčený polyesterový tmel určený pro leteckou výrobu, popřípadě jemný tmel na karoserie, který je k sehnání v každé lepší drogerii. Tmel nanáším kovovou stěrkou. Po dokonalém vybroušení "odříznu" křidélka a klapky. V místě kde je závěs kormidla, je potřeba opatrně proškrábnout dýhu až na odtrhovou tkaninu a z druhé strany vyříznout drážku (vše je poměrně dobře patrné z fotgrafií). U vzlakových klapek dělám zavětrání, takže při malých výchylkách klapek, nevzniká na horním povrchu křídla štěrbina (stejné řešení je běžné sendvičových křídel).
Výroba křídel - část první
Protože se dotazy množí, rád bych popsal způsob výroby křídel, který používám už řadu let. Požívám metodu polepeného polystyrénového jádra. Jako potah požívám dýhu wawa tloušťky 0,7mm. Koupit se dá dnes už poměrně běžně například v prodejnách JafHolz (já mám - už se tenčí - zásoby ještě od firmy Velcom).