Technické museum Spayer 15.3.2008
V sobotu jsme navštívili technické museum. Konečně vykouklo i sluníčko, ale i tak byla dost zima.
|
Dominantou celého areálu muzea je Boeing 747-200, který je asi 30m vysoko na pilířích (obr.1).
Velmi pěkně zrestaurovaný Messerschmitt Bf 109 G-4 (obr.2), velmi zajímavý letoun z první
světové války Fokker Dr I Dreidecker (obr.3) (rychlost 165 km/h, výkon motoru 110 PS, dolet
210 km, rozpětí 9.5m, délka 7.2m). Dalším unikátem je auto BMW Dixi DA2 z roku 1929 (obr.4)
výkon 15 PS, obsah motoru 743 ccm. Velmi neobvyklé rekordní auto Opel RAK 2 z roku 1928 (obr.5).
Toto auto bylo poháněno 24ti raketami na pevné palivo.
|
Z venkovní expozice zaujal "odmašlený" letoun Lockheed F-104 G
Stafighter (obr.6), na němž byla vidět základní konstrukce, vedení kabelů
a další prvky konstrukce. Dalším obrovským exponátem byla ponorka U-9 z roku 1966 (obr.7).
V ponorce bylo 22 členů posádky, včetně velících důstojníků. Ponorka je
45.73 m dlouhá a 9,2 m vysoká, ponor pouze do 100 m, hmotnost 466 tun,
rychlost pod vodou 10 kn a na vodě 17 kn. Neobvykle zbarvený MIG-21 (obr.8),
stíhač ponorek s protiběžnými vrtulemi Fairey Gannet as MK4 (obr.9) a
pohled v trupu obrovského nákladního An-22 (obr.10). Dále stojí za zmínku
letouny Su-22, McDonnell F-101 Voodoo, McDonnell Douglas F4 Phantom, McDonnell
Douglas F-15 Eagle a mnoho dalších.
Návštěva tohoto musea opravdu stojí za to.
|
|
Xmouse
